Laat geen inkomsten liggen op uw laadpunten
U investeert vandaag in laadinfrastructuur. Voor uw wagenpark, uw klanten of uw bezoekers. U optimaliseert bezetting, denkt na over vermogens, en probeert de businesscase sluitend te krijgen.
Maar wat als er een inkomstenstroom bestaat die u vandaag gewoon laat liggen?
Dat is exact wat we zien bij het merendeel van de bedrijven en exploitanten in België. Het e-credits systeem creëert een bijkomende opbrengst op basis van de elektriciteit die u al levert via uw laadpunten. Geen extra investeringen. Geen extra gebruik nodig. Wel extra inkomsten.
En toch wordt het vandaag nog maar beperkt benut. Niet omdat het niet interessant is, maar omdat het complex is. En net daar willen we vanuit The New Drive verandering in brengen.
Wat zijn e-credits?
E-credits of HEE (hernieuwbare energie-eenheden) zijn onderdeel van Europese en Belgische regelgeving die het aandeel hernieuwbare energie in transport verplicht verhoogt.
Brandstofleveranciers (zoals oliemaatschappijen) moeten jaarlijks verplicht aantonen dat een bepaald percentage van hun energie uit hernieuwbare bronnen komt. Dat kunnen ze doen via:
- het bijmengen van biobrandstoffen
- of het aankopen van e-credits
Die e-credits worden gegenereerd door partijen die hernieuwbare energie leveren in transport. En daar komt laadinfrastructuur in beeld.
Elke kWh die via uw laadpunten wordt geleverd, kan onder de juiste voorwaarden worden omgezet in e-credits en verkocht worden op de markt.
New
Drive
1 kWh ≈ 0,0045 e-credits
juni 2026 €8-€11 per e-credit
Voor wie is dit relevant?
E-credits zijn interessant voor elke partij die laadinfrastructuur exploiteert, zoals:
- bedrijven met eigen laadpunten
- logistieke spelers met depotladen
- Charge Point Operators
- site-eigenaars met private, semi-publieke of publieke laadpunten
Voorwaarde is dat de laadinfrastructuur voldoet aan enkele technische en administratieve criteria, zoals het gebruik van gecertificeerde meters en correcte datarapportering. Daarnaast geldt voor private locaties dat er minimaal 50 kW aan geïnstalleerd laadvermogen per locatie aanwezig moet zijn.
Thuisladen valt vandaag bijvoorbeeld nog buiten het systeem.
Wat doet The New Drive?
Wij zorgen ervoor dat dit potentieel wordt omgezet in concrete inkomsten.
The New Drive begeleidt en ontzorgt bedrijven en Charge Point Operators in het volledige e-credits proces, van eerste analyse tot effectieve verkoop. Dit verloopt steeds volgens een helder stappenplan:
- Administratie & registerbeheer
We ondersteunen je bij de registratie in het Register voor hernieuwbare Energie in Transport (RET) en voeren de volledige dataverwerking uit op de laaddata uit jouw backoffice van de laadinfrastructuur.
- Datakwaliteit & validatie
We bouwen structurele controles in tijdens de dataverwerking zodat alle rapportages vlot goedgekeurd worden en fouten in de laaddata geminimaliseerd worden.
- Declaratie in RET
Eenmaal per kwartaal zorgen we dat alle weekrapporten correct worden opgeladen in het RET, waarna de gerapporteerde hoeveelheid omgezet wordt naar E-credits.
- Verkoop
Onze begeleiding stopt niet bij de administratie. Dankzij ons netwerk aan brandstofleveranciers en brokers zoeken wij een geschikte koper voor jouw E-credits. We informeren je naar de mogelijkheden en prijsevolutie en bepalen samen de ideale verkoopstrategie.
- Overdracht van E-credits
Eenmaal we een koper hebben gevonden en de verkoopovereenkomst tussen jou en de koper is gesloten, ondersteunen we met de overdracht van de E-credits in het RET. Dit is ook het moment dat jij de opbrengsten zal ontvangen.
Waarom The New Drive?
E-credits zijn geen losstaand verhaal. Ze maken deel uit van een bredere mobiliteits- en energietransitie.
The New Drive combineert:
- diepgaande kennis van laadinfrastructuur en e-mobility
- inzicht in regelgeving en marktmechanismen
- een onafhankelijke positie (geen belangen bij leveranciers)
- een hands-on aanpak gericht op resultaat
- maximale transparantie in het volledige proces
Klaar om uw potentieel te kennen?
In de meeste gevallen kunnen we op basis van het jaarlijkse laadvolume snel inschatten of e-credits voor u interessant zijn. Bereken hieronder snel wat dit concreet voor uw organisatie kan betekenen.
Op basis van de berekening overtuigd? Contacteer ons voor een vrijblijvend gesprek waarin we dit potentieel verder bespreken. We denken graag al met jullie mee!
Bereken je E-Credits voor 2026
Vul in hoeveel kWh er per jaar wordt geladen op jouw laadinfrastructuur. Je krijgt een indicatie van het aantal E-Credits en de mogelijke opbrengst.
Resultaat (indicatief)
Aantal E-Credits:
Mogelijke bruto-opbrengst (voor aftrek kosten FOD Economie en eventuele dienstverlener):
Deze berekening is een vereenvoudigde inschatting. Werkelijke opbrengsten hangen af van de regelgeving, volumes en marktprijzen.
Wil je meer informatie over het potentieel van E-Credits voor jouw organisatie of wens je begeleid te worden?
Vraag meer informatie aanAannames en rekenmethode tonen
- De tool gaat uit van laadvolume (kWh) voor wegvervoer en berekent het aantal E-credits type HEE F.
- Voor alle ingevoerde energie wordt forfaitair gerekend met 31,27% hernieuwbare energie in de Belgische energiemix in 2024.
- 1 E-Credit = 1 GJ duurzame energie. 1 kWh = 0,0036 GJ.
- De multiplicator is hier ingesteld op 4, zoals wettelijk vastgelegd in België. De multiplicator verrekent efficiëntiewinst van elektrisch vervoer ten opzichte van fossiele brandstoffen.
- Opbrengst: aantal E-Credits vermenigvuldigd met de verkoopprijs die de gebruiker kiest. In juni 2026 schommelden de prijzen doorgaans tussen € 8 en € 11 per E-Credit, afhankelijk van marktomstandigheden en volume.
- In de berekening van opbrengsten wordt geen rekening gehouden met kosten voor onder andere het gebruik van het Register voor hernieuwbare Energie in Transport en de kosten van een eventuele dienstverlener zoals The New Drive. De kosten van de FOD bedragen momenteel € 1.050 per jaar en € 0,0032 per GJ (excl. btw).
- E-Credits worden naar beneden afgerond op hele eenheden.
- Dit is louter een indicatieve berekening, er kunnen dan ook geen rechten worden ontleend aan deze berekening.
- Laatste update tool: Juni 2026
